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2)예산ㆍ대흥ㆍ덕산의읍치경관
[표2]『여지도서』와 『구한말한반도지형도』상예산일대의길비교
『여지도서』
『구한말지형도』
군ㆍ현
방향
명칭
노선경유
조선시대 읍치는 교통의 결절지로서 뿐만 아니라 지방 행정의 중심지이자 국가적 차원에
동
내천교로(奈川橋路) 대흥-내석천교(奈石川橋)-차유현(車踰峴)-공주
①대흥-공주
서 통일된 중앙집권 체제를 공고히 하기 위한 정치적 의도나 통치 이데올로기가 구현되는
서
×
대흥-온정치(溫井峙)-비치(飛峙)-홍주
②대흥-홍주
구체적 실천의 장이기도 하였다. 그로 인해 읍치에는 지방 행정과 유교적 ‘예(禮)’의 실천을
「대흥군」
×
대흥-웅산리(雄山里)-청양
③대흥-청양
위한 여러 가지 행정 및 제사 시설들이 필수적으로 갖추어져 있었다. 가령 중앙 정부에서 파
남
×
대흥-웅산리(雄山里)-홍주
④대흥-홍주
견한 지방관과 행정 업무를 보조하는 향리들의 업무 공간인 동헌(東軒)ㆍ객사(客舍)ㆍ향청
북
비람대로(庇藍大路) 대흥-몽산교(夢山橋)-(장승로)-예산
⑤대흥-예산
(鄕廳)ㆍ질청(秩廳)ㆍ옥(獄)ㆍ창고(倉庫) 등 그리고 문묘를 모신 향교(鄕校)와 사직단(社
동
삽치로(?峙路)
예산-증산로(甑山路)-소기현(蘇機峴)-온양
(간로)예산-온양
稷壇)ㆍ성황사(城隍祠, 城隍壇)ㆍ여단(?壇) 등이 그것이다.
예산-장승로-(비람대로)-대흥
⑤예산-대흥
이들 중에서 객사와 동헌은 읍치를 구성하는 핵심 경관이라고 할 수 있는데, 조선 후기 지
서
장승로(長承路)
「예산현」
예산-장승로-무한천로(無限川路)-덕산
⑥예산-덕산
리지인 『여지도서』의 대흥군ㆍ예산현ㆍ덕산현 관련 기록을 보면 과 같다. 지방관이
남
회룡동로(回龍洞路) 예산-쌍치(雙峙)-공주
⑦예산-공주
행정업무를 수행하던 동헌이 읍치의 실제적 중심이었다면 객사는 전청에 임금을 상징하는
북
신례원로(新禮院路) 예산-신례원-대조정로(大棗亭路)-신창
⑧예산-신창
궐패(闕牌)와 전패(殿牌)를 남면(南向)하도록 모셔 놓고 초하루와 보름(朔望, 음력 1일과
동
삽교로(揷橋路)
덕산-삽교-방화교로(方化橋路)-예산
⑨덕산-예산
15일)에 향궐망배(向闕望拜, 望闕禮)하던 읍치의 상징적 중심이었다고 할 수 있다.
동북 현화교로(玄化橋路) 덕산-현화-하촌로(下村路)-(예산)-(한양)
(간로)덕산-(한양)
「덕산현」
서
목발로(木發路)
덕산-목발(木發)-대치로(大峙路)-해미
⑩덕산-해미
남
봉조원로(奉詔院路) 덕산-봉조원(奉詔院)-목욕리(沐浴里)-홍주
⑪덕산-홍주
[표3]『여지도서』의대흥군ㆍ예산현ㆍ덕산현객사및동헌상황
북
외곡로(外谷路)
덕산-외곡로-마산리(馬山里)-면천
⑫덕산-면천
군ㆍ현
객사및동헌(아사)기록
정청(正廳)이3칸,동대청(東大廳)이12칸,견사정(見思亭)이14칸,서헌방(西軒房)이12칸,동헌
객사
방(東軒房)이16칸,하마대(下馬臺)가4칸이다.
대흥군
이처럼 근대 이전 전통적 길 체계상 예산 일대에서는 조선시대 대흥군ㆍ예산현ㆍ덕산현
구동헌(舊東軒)이 9칸, 신동헌(新東軒)이 16칸, 남상방(南上房)이 4칸, 북상방(北上房)이 5칸, 대
아사
청(大廳)이6칸,초당(草堂)이5칸,행랑(行廊)이7칸이다.
읍치를 중심으로 거의 비슷한 비중으로 읍치 간 그리고 읍치와 주변 군ㆍ현 간에 긴밀하게
객사 정청이3칸,동상방이4칸,서헌방이3칸,중대청이3칸,남청방(南廳房)이4칸,하마대가3칸이다.
도로망이 형성되어 있었음을 확인할 수 있다. 그러나 일제강점기에 제작된 예산 일대 『조선
예산현
아사 동헌이4칸,책방이3칸,내아가11칸이다.
지형도』를 보게 되면 대흥군과 덕산현 읍치를 결절지로 하는 기존의 도로 체계는 일제강점
객사 62칸이다
기를 거치며 큰 변화가 없는 대신 예산면의 예산리 일대는 주변 지역과의 연계를 위한 교통
덕산현
아사 81칸이다
망 체계가 보다 조밀하게 조성되어 있음을 확인할 수 있다. 즉 일제강점기를 거치며 통합 예
산군의 중심지가 된 예산면은 행정 지위상 1940년의 읍 승격에서 보듯 도로 체계상에서도
이전보다 중심성이 더욱 강화된 모습을 보이고 있다. 특히 1922년 장항선 철도의 예산역 개
현재 예산 지역에는 대흥 동헌만이 18칸 규모로 복원되어 있고(그림 8) 그 외 동헌이나 객
통은 이후 예산 일대를 포함한 충남 서북부 지역의 주요한 중심지로 군 소재지인 예산리 일
사의 모습은 확인되지 않는다. 다만 조선 후기 제작된 각종 고지도에서 대흥ㆍ예산ㆍ덕산 읍
대가 급성장하도록 하는 주요한 발판이 되었다고 할 수 있다.
치의 동헌과 객사의 위치 및 건물 방위를 확인할 수 있을 뿐이다. 대흥과 덕산은 각각 서쪽
2.지리와역사
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내포의뿌리예산학
[표2]『여지도서』와 『구한말한반도지형도』상예산일대의길비교
『여지도서』
『구한말지형도』
군ㆍ현
방향
명칭
노선경유
조선시대 읍치는 교통의 결절지로서 뿐만 아니라 지방 행정의 중심지이자 국가적 차원에
동
내천교로(奈川橋路) 대흥-내석천교(奈石川橋)-차유현(車踰峴)-공주
①대흥-공주
서 통일된 중앙집권 체제를 공고히 하기 위한 정치적 의도나 통치 이데올로기가 구현되는
서
×
대흥-온정치(溫井峙)-비치(飛峙)-홍주
②대흥-홍주
구체적 실천의 장이기도 하였다. 그로 인해 읍치에는 지방 행정과 유교적 ‘예(禮)’의 실천을
「대흥군」
×
대흥-웅산리(雄山里)-청양
③대흥-청양
위한 여러 가지 행정 및 제사 시설들이 필수적으로 갖추어져 있었다. 가령 중앙 정부에서 파
남
×
대흥-웅산리(雄山里)-홍주
④대흥-홍주
견한 지방관과 행정 업무를 보조하는 향리들의 업무 공간인 동헌(東軒)ㆍ객사(客舍)ㆍ향청
북
비람대로(庇藍大路) 대흥-몽산교(夢山橋)-(장승로)-예산
⑤대흥-예산
(鄕廳)ㆍ질청(秩廳)ㆍ옥(獄)ㆍ창고(倉庫) 등 그리고 문묘를 모신 향교(鄕校)와 사직단(社
동
삽치로(?峙路)
예산-증산로(甑山路)-소기현(蘇機峴)-온양
(간로)예산-온양
稷壇)ㆍ성황사(城隍祠, 城隍壇)ㆍ여단(?壇) 등이 그것이다.
예산-장승로-(비람대로)-대흥
⑤예산-대흥
이들 중에서 객사와 동헌은 읍치를 구성하는 핵심 경관이라고 할 수 있는데, 조선 후기 지
서
장승로(長承路)
「예산현」
예산-장승로-무한천로(無限川路)-덕산
⑥예산-덕산
리지인 『여지도서』의 대흥군ㆍ예산현ㆍ덕산현 관련 기록을 보면 과 같다. 지방관이
남
회룡동로(回龍洞路) 예산-쌍치(雙峙)-공주
⑦예산-공주
행정업무를 수행하던 동헌이 읍치의 실제적 중심이었다면 객사는 전청에 임금을 상징하는
북
신례원로(新禮院路) 예산-신례원-대조정로(大棗亭路)-신창
⑧예산-신창
궐패(闕牌)와 전패(殿牌)를 남면(南向)하도록 모셔 놓고 초하루와 보름(朔望, 음력 1일과
동
삽교로(揷橋路)
덕산-삽교-방화교로(方化橋路)-예산
⑨덕산-예산
15일)에 향궐망배(向闕望拜, 望闕禮)하던 읍치의 상징적 중심이었다고 할 수 있다.
동북 현화교로(玄化橋路) 덕산-현화-하촌로(下村路)-(예산)-(한양)
(간로)덕산-(한양)
「덕산현」
서
목발로(木發路)
덕산-목발(木發)-대치로(大峙路)-해미
⑩덕산-해미
남
봉조원로(奉詔院路) 덕산-봉조원(奉詔院)-목욕리(沐浴里)-홍주
⑪덕산-홍주
[표3]『여지도서』의대흥군ㆍ예산현ㆍ덕산현객사및동헌상황
북
외곡로(外谷路)
덕산-외곡로-마산리(馬山里)-면천
⑫덕산-면천
군ㆍ현
객사및동헌(아사)기록
정청(正廳)이3칸,동대청(東大廳)이12칸,견사정(見思亭)이14칸,서헌방(西軒房)이12칸,동헌
객사
방(東軒房)이16칸,하마대(下馬臺)가4칸이다.
대흥군
이처럼 근대 이전 전통적 길 체계상 예산 일대에서는 조선시대 대흥군ㆍ예산현ㆍ덕산현
구동헌(舊東軒)이 9칸, 신동헌(新東軒)이 16칸, 남상방(南上房)이 4칸, 북상방(北上房)이 5칸, 대
아사
청(大廳)이6칸,초당(草堂)이5칸,행랑(行廊)이7칸이다.
읍치를 중심으로 거의 비슷한 비중으로 읍치 간 그리고 읍치와 주변 군ㆍ현 간에 긴밀하게
객사 정청이3칸,동상방이4칸,서헌방이3칸,중대청이3칸,남청방(南廳房)이4칸,하마대가3칸이다.
도로망이 형성되어 있었음을 확인할 수 있다. 그러나 일제강점기에 제작된 예산 일대 『조선
예산현
아사 동헌이4칸,책방이3칸,내아가11칸이다.
지형도』를 보게 되면 대흥군과 덕산현 읍치를 결절지로 하는 기존의 도로 체계는 일제강점
객사 62칸이다
기를 거치며 큰 변화가 없는 대신 예산면의 예산리 일대는 주변 지역과의 연계를 위한 교통
덕산현
아사 81칸이다
망 체계가 보다 조밀하게 조성되어 있음을 확인할 수 있다. 즉 일제강점기를 거치며 통합 예
산군의 중심지가 된 예산면은 행정 지위상 1940년의 읍 승격에서 보듯 도로 체계상에서도
이전보다 중심성이 더욱 강화된 모습을 보이고 있다. 특히 1922년 장항선 철도의 예산역 개
현재 예산 지역에는 대흥 동헌만이 18칸 규모로 복원되어 있고(그림 8) 그 외 동헌이나 객
통은 이후 예산 일대를 포함한 충남 서북부 지역의 주요한 중심지로 군 소재지인 예산리 일
사의 모습은 확인되지 않는다. 다만 조선 후기 제작된 각종 고지도에서 대흥ㆍ예산ㆍ덕산 읍
대가 급성장하도록 하는 주요한 발판이 되었다고 할 수 있다.
치의 동헌과 객사의 위치 및 건물 방위를 확인할 수 있을 뿐이다. 대흥과 덕산은 각각 서쪽
2.지리와역사
65
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내포의뿌리예산학
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