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202?서산천수만의옛모습
비 등의 공동경비는 모두 제외한 나머지로 수입료 분배를 한다. 간혹 건배임자
라 하여 선주가 사람을 두고 경비를 관리하도록 하기도 한다. 건배임자는 배를
타고 나가기도 하는데, 승선하면 선원과 마찬가지로 선원으로 일을 한다. 건배
임자는경비를관리하므로선장과마찬가지로1.5배를지급한다.
창리는 어물을 서산장을 비롯해, 양대리, 지산리, 강당리 등을 다니며 팔았
다. 강당리에 부자가 많아 주로 그들에게 팔았다. 서산을 가려면 새벽 4시에 출
발해서60리를걸어갔다.마을내에서도많이소비되었다.
배를 부리는 사람은 바람과 태풍을 주의 깊게 관찰한다. 특히 남풍을 싫어하
는데, 남풍이 불면 농울[파도]가 심해서 조업에 불리하기 때문인데 이 바람은 주
로 여름철에 분다. 반면에 하늬바람은 농울이 일지 않으므로 개의치 않아 했다.
게나 고기는 바람과 태풍의 영향을 받기 때문이다. 이와 관련해서 다음과 같은
이야기도있다.
남풍[마파람]이 불면 태풍이 오는데, 이때는 고기가 더 올라온다. 천수만의 육
수가 많이 내려야 고기가 풍어가 된다. 한편 맞바람이 불면 파도가 세므로 기계
를 달지 않은 작은 배로는 조업하러 나가지 않는다. 맞바람은 주로 여름에 많이
분다. 남풍이 불면 배가 바람을 맞서서 나가야 하므로 고기 잡으러 나가지 않는
다. 반면에 하늬바람은 배 뒤에서 바람이 불므로 배가 내려 갈 때에 돛만 달면
나간다. 때문에 뱃사람은 하늬바람을 좋아한다. 겨울철에는 높새바람과하늬바
람이 많이 부는데, 이 바람이 불면 춥고 나쁘다. 바람이 옆에서 부는 옆바람일
경우에는배가Z자로움직이며간다.반면에뒤에서바람이부는뒷바람이불면
배가잘나가고,앞에서부는앞바람이불면배가전진하기가어렵다.
중선은 봄철에는 신안으로 새우젓 잡이를 가기에 구정을 쇠고 보름경에 첫
출어를한다.당시중선의출어의과정은다음과같다.
“천수만에서는 제일 가차운데가 여기서 뭐 그 당시 배가 속력이 한 6로트에

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